湖北省辖地级市和中国历史文化名城襄阳，是一座群雄逐鹿的古战场，历代都被列为军事经济重镇，文人墨客云集之地。有着“铁打襄阳，兵家必争”的美誉。襄阳历史悠久，周代分封同姓并在其境内建立了多个有盟的部落，主要有邓、谷、罗。在春秋时期设置县，秦代为邓、山、随等郡。汉武帝时建襄阳县，东汉时属荆州刺史部南郡。三国时期属荆州襄阳。晋王朝以襄阳为中心，侨居雍州。宋元嘉年，南北朝将荆州五个郡——襄阳、南阳、顺阳、新野、随五郡划为侨置雍州的实土州，改设在襄阳。在隋文帝时期，属于襄州。隋炀帝时属襄阳郡。唐改郡为郡。宋代属京西南路襄州。元属江北的河南中书省襄阳路。明代洪武初年为湖广行中书省襄阳府。清代隶属湖北襄阳府布政司。襄阳人文资源丰富，自然景观优美。这是炎帝神农氏、汉水女神等神话传说的重要发源地，也是汉光武帝刘秀的诞生地，有造型奇特的国家重点保护文物宝塔，还有号称“华夏第一城池”的全国最宽护城河。襄阳隆中，诸葛亮躬耕十年，刘备“三顾茅庐”的故事就发生在此。培养出了楚国诗人宋玉、战国政治家伍子胥、唐代诗人杜审言、孟浩然、张继、宋代书画家米芾等一批文人，留下了史诗仙人李白、诗圣杜甫等历史贤达雅士的足迹和传诵千年的诗章。在《襄阳曲》中，李白写道：“襄阳行乐处，歌舞白铜鞮。江城回绿水，花月使人迷。”我们都知道，中部地区的南北分界线主要在秦岭诸山中，而襄阳就在诸山中，因此，历史上襄阳的交通地位是十分重要的。从陆路交通的角度看，襄阳在历史上形成了著名的南襄隘、荆襄大道，形成了我国古代南北交通的中线。正因如此，襄阳在历史上一直占据着南北水陆交通的枢纽地位，尤其在南北战争中成为“兵家必争之地”。从历史上看，襄阳的军事战略意义主要体现在两个方面：一方面，襄阳是南、北政权寻求统一的基地，但几乎所有的胜利者都是北政权；没有什么比蒙古花了39年时间攻占襄阳后很快就灭掉南宋更典型的了。襄阳作为军事重镇，这是其主要方面。此外，在动乱时期，襄阳将成为割据叛乱的中心，同时襄阳对平定叛乱起着重要作用。比如安史之乱后，襄阳屯的兵力大增，成了李璘、梁崇义等人起兵割据的中心。襄樊在中原的地理位置十分重要，堪称中原“连通南北的中枢”，自古以来，襄阳的军事地位一直居高不下。在历史上，中国曾经多次分裂，两个政权南北分治，彼此割据，因此，襄阳城是双方的必争之地。宋以前，襄阳只是内陆城市，但，自靖康之耻之后，襄阳便成为宋金双方对抗的交界处，因此，襄阳周围时常爆发规模不等的战斗。在金国陷于蒙古骑兵的铁蹄之后，襄阳又成为南宋抵抗蒙古的重要据点。蒙古军力曾居世界之巅，骁勇的铁骑横扫无数国家，谁能想到，所向披靡的蒙古攻坚队，也曾碰过一颗“钉子”，最终，花了近半个世纪的时间，才勉强攻破这座城市。原本，南宋和蒙古两国都不重视这一城市，蒙古人第一次入侵中原时就轻易地攻占了襄阳，在此焚烧和掠夺。自从南宋将帅孟珙夺回襄阳城后，就在这里进行了修筑和扩建防御工事。此后，孟珙将襄阳整修得一尘不染，还下令开凿了一条护城河，从此，襄阳成了铁城。此后，蒙古军数次进攻襄阳，均未能攻占此城。此时的襄阳不仅是蒙古士兵眼中的“钉子”，也是蒙古帝国攻占南宋的“绊脚石”。根据统计，在蒙古军队攻伐襄阳的几十年间，共有数十万蒙古士兵的生命在襄阳丢失。襄阳陷落后，南宋失去了最后一道抵抗蒙古的屏障，蒙古铁骑长驱直入，一路南下，将南宋彻底打败。
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